Berikut adalah penjelasan tentang apa itu baterai AGM, bagaimana cara kerjanya, dan mengapa Anda mungkin memerlukannya.
Apa itu Baterai AGM?
Secara teknis, AGM merupakan singkatan dari Absorbed Glass Mat. Baterai AGM berbeda dari baterai biasa karena cairan elektrolit (asam baterai) diserap ke dalam mat kaca seperti spons daripada asam sulfat yang berada bebas seperti pada baterai konvensional.
Mengapa Saya Memerlukan Baterai AGM?
Banyak teknologi dan aksesori yang kini termasuk dalam mobil modern menempatkan tuntutan ekstra pada baterainya. Baterai AGM dirancang untuk mengatasi beban daya dan tuntutan energi yang lebih tinggi ini. Sebagai contoh, teknologi Stop-Start yang ada di banyak kendaraan modern memerlukan baterai dengan daya output yang lebih tinggi, dan baterai AGM unggul dalam hal ini. Di mana Stop-Start diaktifkan, mesin kendaraan akan mati daripada menganggur saat kendaraan sedang berhenti untuk menghemat bahan bakar. Baterai AGM memastikan bahwa ketika mobil Anda berhenti, ia akan segera dan tanpa masalah menyala kembali saat Anda siap untuk melanjutkan perjalanan.
Baterai AGM deep cycle juga aman untuk dipasang di dalam kabin kendaraan untuk menjalankan aksesori, karena mereka tidak melepaskan gas berbahaya. Beberapa AGM bersifat dual purpose sehingga mereka juga dapat menghidupkan mesin kendaraan.
Jika mobil Anda saat ini menggunakan baterai AGM, maka penting untuk menggantinya dengan baterai AGM untuk memastikan kesehatan mobil Anda tetap terjaga.
Baterai AGM memiliki beberapa keunggulan:
- Baterai AGM menghasilkan daya ampere yang lebih tinggi untuk ukuran baterai kalsium yang sama, memenuhi tuntutan listrik dan teknologi mobil yang semakin meningkat.
- Baterai AGM lebih cocok untuk sistem pengisian mobil modern.
- AGM dual-purpose dapat berfungsi sebagai baterai starter dan baterai aksesori, sehingga mereka dapat mendukung berbagai aksesori dan teknologi mobil baru.
- Baterai AGM deep-cycle lebih aman untuk dipasang di kompartemen penumpang kendaraan karena baterai tersebut tersegel dan tidak menghasilkan gas atau uap berbahaya.
- Karena AGM sepenuhnya tersegel, baterai ini juga bebas perawatan.
Apa itu Baterai EFB?
Baterai Enhanced Flooded (EFB) juga dapat digunakan dalam mobil yang dilengkapi teknologi Stop-Start. Ini dianggap sebagai baterai tingkat dasar untuk digunakan dalam mobil dengan teknologi ini. Baterai EFB berisi cairan dan mirip dengan baterai banjir standar, namun ada perbedaan yang memberikan baterai ini kemampuan siklus yang ditingkatkan dan penerimaan pengisian yang lebih baik. Ini berarti baterai pulih lebih cepat, karena aplikasinya harus menangani aplikasi Start-Stop yang berat dan berulang.
Apakah Mobil Saya Membutuhkan Baterai EFB?
Kendaraan Anda hanya akan memerlukan baterai EFB jika saat ini menggunakan baterai tersebut. Sebagai contoh, kendaraan dengan teknologi Stop-Start mungkin menggunakan salah satu dari baterai ini. Jika ragu, periksa dengan kami sebelum memesan baterai baru.
Baik baterai AGM maupun EFB dirancang untuk siklus yang sering diperlukan saat kendaraan dilengkapi dengan teknologi Stop-Start. Pemilik kendaraan yang baru mengenal fitur Stop-Start mungkin khawatir tentang dampaknya pada baterai, namun baterai yang diperlukan untuk teknologi ini berfungsi dengan baik untuk menangani penghentian dan penyalaan yang konstan. Inilah sebabnya mengapa penggantian baterai dengan tipe yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerjanya.
Apa itu Baterai Kalsium?
Baterai kalsium adalah baterai asam timbal yang memiliki jumlah kecil kalsium ditambahkan ke platnya. Plat baterai terbuat dari paduan timbal, namun struktur grid timbal murni tidak cukup kuat untuk menahan material baterai secara vertikal, oleh karena itu sifat lain harus ditambahkan untuk meningkatkan kekuatan mekanis timbal. Dua logam tercampur yang paling umum digunakan adalah antimon dan kalsium.
Tambahannya antimon meningkatkan resistansi listrik dari paduan tersebut dan dengan demikian grid yang dihasilkan dari mereka. Grid ini memerlukan banyak konduksi listrik untuk kinerja yang optimal tetapi bila dibandingkan dengan kalsium, konduktivitas mereka kurang lebih 3-10 persen kurang baik.
Pada grid positif yang mengandung antimon, proses konduktivitas menyebabkan beberapa antimon dilepaskan dari produk korosif grid dan ditransfer ke plat negatif. Tindakan ini selama pengisian mempromosikan pemecahan air dan pembentukan hidrogen. Fenomena pembentukan gas ini menyebabkan kehilangan air pada baterai lain, sehingga perlu secara berkala menambahkan air untuk menjaga kondisi baterai. Baterai RAC sepenuhnya tersegel dan bebas perawatan.
Apakah Mobil Saya Membutuhkan Baterai Kalsium?
Keuntungan menggantikan antimon dalam plat termasuk peningkatan ketahanan terhadap korosi, tidak ada pembentukan gas berlebih, dan penggunaan air yang berkurang. Penggunaan kalsium juga mengurangi kehilangan muatan dari reaksi kimia internal yang diperlukan dalam pembongkaran sendiri timbal-antimon. Ini berarti baterai tersebut kurang mungkin terpengaruh oleh kondisi cuaca ekstrem dan tingkat pengisian yang lebih tinggi. Banyak mobil modern sekarang menggunakannya untuk mengatasi tuntutan daya yang lebih tinggi dari mesin dan aksesori.
Baterai kalsium dianggap sebagai baterai rendah perawatan, karena praktis tidak menguapkan elektrolit dan oleh karena itu tidak perlu menambahkan air.
Meskipun begitu, baterai kalsium masih sebaiknya diisi dengan pengisi daya baterai yang sesuai jika tidak digunakan secara teratur. Jika Anda akan menggunakannya sebagai baterai siklus dalam, disarankan untuk menghubungkan pengisi daya yang dirancang khusus untuk baterai kalsium agar dapat memperpanjang masa pakainya.