Hal pertama yang harus Anda ketahui adalah kebocoran aki mobil jarang terjadi.
Biasanya hal ini hanya terjadi jika baterai Anda sudah sangat tua atau mengalami kerusakan.
Oleh karena itu, berikut adalah beberapa penyebab umum kebocoran baterai:
1. Baterai Terisi Berlebih
Pengisian daya baterai yang berlebihan adalah salah satu penyebab kebocoran baterai yang paling umum.
mengalir keluar dari tutup ventilasi. Uap menggenang di permukaan baterai, membuat unit tampak seperti berkeringat. uap asam
Asam tersebut kemudian mencemari bagian logam baterai sehingga menyebabkan korosi pada baterai.
Ini juga salah satu cara termudah untuk membuat terminal baterai Anda berkarat.
Dalam kasus yang lebih ekstrim, gas dalam baterai dapat menumpuk dan bahkan menyebabkan baterai meledak.
Apa yang menyebabkan pengisian berlebihan?
Biasanya penyebabnya adalah alternator yang tidak berfungsi pada sistem pengisian daya mobil.
Pengisi daya baterai pintar, yang akan mendeteksi saat baterai berada pada kapasitas penuh, dapat membantu menghindari hal ini terjadi.
2. Ini Baterai Lama
Semakin lama aki mobil digunakan, semakin tidak dapat diandalkan dan semakin rentan bocor. Baterai mobil biasanya bertahan rata-rata sekitar 4 tahun, meskipun baterai litium pada kendaraan hibrida dirancang untuk bertahan lebih lama.
3. Ruang Baterai Terlalu Penuh
Kecuali aki mobil Anda merupakan aki yang , aki tersebut perlu diisi ulang dengan air suling sesekali. Sayangnya, mengisi sel baterai secara berlebihan dengan air dapat menyebabkan baterai meluap dan tumpah. bebas perawatan
4. Baterai Retak
Keretakan pada baterai dapat terjadi jika terjadi guncangan yang berlebihan atau jika baterai tidak terpasang dengan benar pada braket yang longgar. Reaksi kimia pada baterai juga dapat menyebabkan baterai membengkak, menimbulkan retakan, sehingga larutan elektrolit dapat merembes keluar.
5. Baterai Terguling
Reaksi kimia di dalam baterai Anda menghasilkan sejumlah gas hidrogen yang perlu dikeluarkan. Ini adalah salah satu alasan mengapa ruang baterai asam timbal Anda tidak dapat tersegel sepenuhnya.
Jika baterai dipasang miring atau tidak sengaja terbalik, larutan elektrolit di dalamnya akan tumpah ke setiap sel baterai dan mungkin keluar dari tutup ventilasi. Jika dibiarkan dalam kondisi ini, sel baterai dapat mengering dan mengalami korsleting, sehingga mengurangi masa pakai dan efisiensi baterai Anda.
6. Ekspansi Pelat Baterai
Suhu mesin yang panas atau pengisian daya yang berlebihan dapat menimbulkan panas berlebihan yang melebarkan pelat aki Anda. Meskipun hal ini jarang terjadi, larutan elektrolit dalam baterai dapat terdorong keluar sehingga menyebabkan kebocoran.
7. Paparan Cuaca Dingin Ekstrim
Cairan baterai dapat membeku ketika terkena suhu yang sangat dingin, sehingga menciptakan tekanan yang cukup pada setiap sel baterai untuk mendorong casing baterai keluar. Badan baterai kemudian bisa retak, yang akhirnya menyebabkan kebocoran.
8. Sulfasi
Sulfasi adalah ketika kristal timbal sulfat terbentuk di permukaan pelat baterai. Sulfasi yang berlebihan dapat meningkatkan kemungkinan asam mendidih, sehingga larutan asam sulfat keluar dari baterai.
Apakah Aki Mobil Bocor Berbahaya?
Ya, ini berbahaya.
Kandungan aki mobil bersifat asam.
Dan karena asam bersifat korosif, asam dapat merusak pakaian, mengiritasi kulit, dan menyebabkan korosi logam jika tidak dibersihkan.
Gas hidrogen yang dihasilkan dalam baterai juga mudah menguap dan mudah terbakar. Penumpukannya yang berlebihan dapat membahayakan nyawa Anda dan mobil Anda.
Apa yang Harus Saya Lakukan Jika Aki Mobil Saya Bocor?
Jangan sentuh isi baterai yang bocor, dan rencanakan untuk menggantinya secepatnya.
Jika mobil Anda tidak dapat distarter,saat terjadi kebocoran. Percikan api dapat menyulut gas mudah menguap yang keluar dari baterai dan menyebabkan ledakan. jangan terburu-buru mengambil kabel jumper untuk melakukan jump-start
Jadi, apa cara mudah untuk mengatasi masalah ini?
Solusi Mudah Untuk Kebocoran Aki Mobil
Menyimpan aki yang rusak di dalam mobil tidak hanya berbahaya bagi kendaraan Anda tetapi juga berpotensi membahayakan kesehatan Anda.
Pilihan teraman Anda adalah mengganti baterai sesegera mungkin. Karena mengemudi dengan baterai yang buruk tidak disarankan, Anda sebaiknya meminta mekanik untuk mendatangi Anda.
Untuk membantu penggantian aki mobil Anda, pastikan Anda menemukan mekanik yang:
- bersertifikat ASE
- Hanya menggunakan suku cadang dan alat pengganti berkualitas tinggi
- Menawarkan garansi layanan
7 FAQ Tentang Kebocoran Aki Mobil
Berikut beberapa jawaban atas pertanyaan yang mungkin Anda miliki tentang kebocoran aki mobil.
1. Apa Gejala Aki Mobil Bocor?
Gejala yang biasanya menyertai aki mobil bocor antara lain:
- Cairan berbuih merembes melalui tutup ventilasi.
- Casing baterai menggembung atau melengkung.
- Ada bau telur busuk yang keluar dari larutan baterai belerang.
- Terdapat korosi nyata yang terbentuk di sekitar tutup terminal baterai.
- Aki mobil “berkeringat”, dimana butiran air asam terbentuk di permukaannya.
- Level cairan baterai selalu rendah, meskipun baru saja diisi.
Jika aki mobil Anda menunjukkan salah satu tanda di atas, mungkin aki mobil rusak dan harus diganti.
2. Jenis Cairan Apa yang Bocor pada Aki Mobil Saya?
Aki timbal-asam mobil Anda mengandung larutan asam sulfat dalam air.
Jadi kalau ada kebocoran, apakah aki mobil Anda bocor asam?
Hampir pasti demikian!
Satu-satunya saat air sulingan tidak asam adalah jika air sulingan meluap karena pengisian berlebih.
3. Apa yang Harus Saya Lakukan Jika Saya Menyentuh Isi Aki Mobil yang Bocor?
Jika Anda tidak sengaja menyentuh asam aki, segera basuh kulit Anda dengan air dingin.
Jika terkena mata Anda karena alasan apa pun, bilas hingga bersih dengan air dan segera dapatkan bantuan medis.
dan menghindari menanganinya sendiri.membiarkan mekanik menangani kebocoran aki mobil
4. Bagaimana Cara Membersihkan Terminal Baterai yang Terkorosi?
Korosi aki mobil hampir tidak dapat dihindari seiring bertambahnya usia aki Anda. Terminal baterai yang terkorosi akan memiliki konektivitas listrik yang lebih sedikit dengan konektor kabel baterai, sehingga mengurangi efisiensinya.
Untuk membantu memperpanjang masa pakai dan kinerja aki mobil Anda, penting untuk menghilangkan segala korosi terminal yang terbentuk.
Meskipun ini adalah sesuatu yang dapat Anda lakukan sendiri, lebih baik minta mekanik untuk melakukan hal ini untuk Anda, karena sebaiknya Anda melepas baterai dari kendaraan sebelum membersihkan segala korosi.
Berikut rincian apa yang akan dilakukan mekanik Anda
- Lepaskan kabel baterai, lalu (+) terminal positif. Urutan ini penting untuk menghindari sengatan listrik. terminal negatif terlebih dahulu dari (-)
- Periksa setiap kabel baterai dari kerusakan atau korosi. Kabel yang rusak harus diganti.
- Lapis terminal baterai yang berkarat dengan soda kue, lalu tuangkan sedikit air untuk mendapatkan reaksi kimia. Soda kue menetralkan korosi asam. Sebagai alternatif, bahan pembersih baterai dapat digunakan. Jika aki tidak dikeluarkan dari mobil, ember plastik dapat digunakan untuk menampung cairan apa pun dalam proses pembersihan.
- Gosok korosi dengan alat seperti sikat kawat.
- Bilas dan keringkan area yang telah dibersihkan.
5. Bagaimana Cara Membuang Aki Mobil yang Bocor?
Bengkel yang menangani penggantian aki baru Anda dapat membantu membuang aki lama. Alternatifnya, Anda dapat menghubungi pusat daur ulang setempat untuk mendapatkan bantuan. Bengkel lain kemungkinan besar juga bersedia membantu membuang baterai lama, rusak, atau mati dengan biaya tertentu.
Namun, dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh membuang baterai Anda yang rusak ke tempat sampah.
6. Mengapa Saya Tidak Boleh Membuang Aki Mobil yang Mati ke Tempat Sampah?
Timbal dan asam berbahaya bagi satwa liar dan lingkungan.
Baterai timbal-asam ditetapkan sebagai limbah beracun oleh Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat pada tahun 1985. Kecuali jika Anda ingin dikenakan denda yang besar, buang baterai mati Anda dengan hati-hati.
FYI: Bahkan baterai rumah tangga seperti baterai litium atau baterai alkaline (yang mengandung kalium hidroksida) tidak boleh dibuang ke tempat sampah karena komposisi kimianya.
7. Apa itu Unit Baterai Bebas Perawatan?
Baterai bebas perawatan adalah unit baterai tersegel yang memiliki susunan kimia yang sedikit berbeda. Baterai ini mengonsumsi lebih sedikit air dibandingkan baterai jenis lama dan tidak perlu diisi ulang secara berkala dengan air suling.
Namun, mereka tidak lepas dari kesalahan.
Bahan-bahan tersebut dapat rusak dan mengalami kebocoran, dan sering kali memiliki siklus hidup tertentu, sehingga setelah itu harus diganti.